Elektriskie Skrejriteņi nodrošina zibensātru un aerodinamisku pārvietošanos pilsētvidē, integrējot augsta griezes momenta rumbas motorus un rekuperācijas tehnoloģijas.
Stāvdrāžu evulūcija ir sasniegusi līmeni, kur mikromobilitāte kļūst par primāro transportlīdzekli. Modernie elektriskie skrejriteņi tiek darbināti ar jaudīgiem bezsuku līdzstrāvas rumbas motoriem (BLDC Hub motors), kas iebūvēti tieši priekšējā vai aizmugurējā ritenī. Šī tiešās piedziņas arhitektūra novērš mehāniskos zudumus un ļauj iekārtai acumirklī sasniegt 25 km/h vai lielāku ātrumu. Enerģiju piegādā ietilpīgas litija jonu (Li-Ion) bateriju paketes, kuras, atkarībā no ampērstundu (Ah) ietilpības, nodrošina nobraukuma rezervi no 20 līdz pat 60 kilometriem ar vienu uzlādi. Inženiertehniska inovācija ir KERS (Kinetic Energy Recovery System) jeb rekuperatīvā bremzēšana – bremzēšanas procesā motors pārslēdzas ģeneratora režīmā, pārvēršot kinētisko enerģiju elektrībā un lādējot akumulatoru brauciena laikā. Salokāmie rāmja mehānismi ir izgatavoti no aviācijas alumīnija, kas apvieno masīvu celtspēju (virs 100 kg) ar relatīvi zemu kopējo iekārtas svaru. Fizisko komfortu uz nelīdzena asfalta garantē 8.5 līdz 10 collu pneimatiskās (ar gaisu pildītas) vai amortizējošas šūnveida riepas.
Dinamiska un autonoma pārvietošanās sniedz absolūtu brīvību pilsētas sastrēgumos. Lai regulāri veiktu salokāmo mehānismu profilaktisko apkopi un pievilktu vibrāciju atslābinātās skrūves ilgstošas ekspluatācijas laikā, ideāli palīgi būs elektriskie skrūvgrieži un mazie elektroinstrumenti.