Elektriskie Skrejriteņi

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Secība
Cena
-
Atlaides un īpašības
Zīmols
Filtrēt

Elektriskie Skrejriteņi nodrošina zibensātru un aerodinamisku pārvietošanos pilsētvidē, integrējot augsta griezes momenta rumbas motorus un rekuperācijas tehnoloģijas.


Stāvdrāžu evulūcija ir sasniegusi līmeni, kur mikromobilitāte kļūst par primāro transportlīdzekli. Modernie elektriskie skrejriteņi tiek darbināti ar jaudīgiem bezsuku līdzstrāvas rumbas motoriem (BLDC Hub motors), kas iebūvēti tieši priekšējā vai aizmugurējā ritenī. Šī tiešās piedziņas arhitektūra novērš mehāniskos zudumus un ļauj iekārtai acumirklī sasniegt 25 km/h vai lielāku ātrumu. Enerģiju piegādā ietilpīgas litija jonu (Li-Ion) bateriju paketes, kuras, atkarībā no ampērstundu (Ah) ietilpības, nodrošina nobraukuma rezervi no 20 līdz pat 60 kilometriem ar vienu uzlādi. Inženiertehniska inovācija ir KERS (Kinetic Energy Recovery System) jeb rekuperatīvā bremzēšana – bremzēšanas procesā motors pārslēdzas ģeneratora režīmā, pārvēršot kinētisko enerģiju elektrībā un lādējot akumulatoru brauciena laikā. Salokāmie rāmja mehānismi ir izgatavoti no aviācijas alumīnija, kas apvieno masīvu celtspēju (virs 100 kg) ar relatīvi zemu kopējo iekārtas svaru. Fizisko komfortu uz nelīdzena asfalta garantē 8.5 līdz 10 collu pneimatiskās (ar gaisu pildītas) vai amortizējošas šūnveida riepas.


Piedziņas un kinemātikas tehnoloģijas:

  • BLDC rumbas motors: Bezsuku elektromotors garantē neticamu paātrinājumu, augstu griezes momentu un neprasa mehānisku apkopi dēļ berzes detaļu trūkuma.
  • Rekuperatīvā bremzēšana (KERS): Atgriež līdz pat 10% kinētiskās enerģijas atpakaļ akumulatorā, padarot bremzēšanu ne tikai drošu, bet arī energoefektīvu.
  • Salokāmais (Folding) mehānisms: Stingra, trīspunktu fiksācijas sistēma ļauj 3 sekundēs salocīt stūres statni ērtai pārvadāšanai sabiedriskajā transportā vai auto bagāžniekā.
  • Pneimatiskā amortizācija: Gaisu saturošās riepas funkcionē kā primārais amortizators, perfekti absorbējot bruģa un ietvju apmaļu radītos mikro triecienus.

Dinamiska un autonoma pārvietošanās sniedz absolūtu brīvību pilsētas sastrēgumos. Lai regulāri veiktu salokāmo mehānismu profilaktisko apkopi un pievilktu vibrāciju atslābinātās skrūves ilgstošas ekspluatācijas laikā, ideāli palīgi būs elektriskie skrūvgrieži un mazie elektroinstrumenti.