Pradžia Prekės Dviračiai, Paspirtukai ir El. Mobilumas Elektriniai Dviračiai

Elektriniai Dviračiai

Filtrai
Išvalyti filtrą
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Rūšiavimas
Dviračiai, Paspirtukai ir El. Mobilumas
Kaina
-
Nuolaidos ir funkcijos
Prekės ženklas
Filtras

Elektriniai Dviračiai sujungia klasikinę pedalų kinematiką su išmania elektros variklio pavara, leisdami be didelių fizinių pastangų įveikti didžiulius atstumus ir stačias įkalnes.


E-dviračiai arba „Pedelec“ yra hibridinės transporto priemonės, kuriose elektros variklis veikia kaip žmogaus jėgos stiprintuvas. Skirtingai nei paspirtukuose, čia pirminis yra pedalų minimas – įmontuota PAS („Pedal Assist System“) technologija realiuoju laiku nuskaito kadencijos greitį ir sukimo momentą, automatiškai priskirdama reikiamą variklio galią. Pramoninio standarto e-dviračiai skirstomi į dvi pagrindines architektūras: stebulės variklius („hub motors“), esančius galinėje ašyje, skirtus sklandžiam važiavimui mieste, ir vidurinės pavaros („mid-drive“) variklius, įmontuotus tiesiai pedalų centre, sukuriančius maksimalų sukimo momentą statiems kalnų („e-MTB“) maršrutams. Sistemą maitina masyvūs 36V arba 48V ličio jonų akumuliatoriai, kurie dažnai aerodinamiškai integruoti tiesiai į aliuminio rėmo vamzdį. Ši baterijos talpa leidžia pasiekti iki 100 kilometrų ridą, priklausomai nuo pasirinkto palaikymo režimo. Dviračiuose integruoti klasikiniai „Shimano“ arba „SRAM“ pavarų perjungikliai ir galingi hidrauliniai diskiniai stabdžiai, garantuojantys absoliutų sustojimo saugumą net važiuojant dideliu greičiu (iki 25 km/h) su papildoma variklio mase.


Pavaros architektūra ir hibrido efektyvumas:

  • Pedalų pagalbos sistema (PAS): Išmanieji sukimo momento jutikliai sinchronizuoja variklio darbą su dviratininko taikoma jėga, sukurdami natūralų ir sklandų pagreitį.
  • Viduriniai („Mid-drive“) varikliai: Žemame svorio centre esantys varikliai optimizuoja dviračio balansą ir užtikrina tiesioginį jėgos perdavimą į grandinę, o tai gyvybiškai svarbu bekelėje.
  • Integruotos „Li-Ion“ baterijos: Rėme paslėptos ląstelės apsaugo chemiją nuo drėgmės ir šalčio, palaikydamos stabilią įtampą ir apsaugodamos elementus nuo smūgių kritimo atveju.
  • Hidraulinis stabdymas: Mineralinės alyvos slėgio sistema uždaroje kilpoje suteikia neatidėliotiną ir galingą stabdymo jėgą, kompensuojančią padidėjusią įrangos masę ir greitį.

Hibridinio elektros variklio ir žmogaus raumenų jėgos derinys leidžia dviratininkui dozuoti kardio krūvį, tuo pačiu žymiai pagreitinant judėjimą. Norint palaikyti idealų slėgį e-dviračio padangose ir taip maksimaliai padidinti akumuliatoriaus ridą, į keliones verta pasiimti inžineriškai tobulus nešiojami oro kompresoriai.



Nerasta jokių produktų
Pirkėjams
Apmokėjimas Pristatymas Garantija Grąžinimas Kontaktai Taisyklės VIDEX
Taisyklės
Privatumas Taisyklės Slapukai
[email protected]
+371 26272360
Prekybos partneris: varle.lt
Dizainas ir kūrimas weblapa.lv