Gatvių ir Stulpų Apšvietimas
Filtrai
Išvalyti filtrą
Gatvių ir stulpų apšvietimas naudoja inovatyvią asimetrinę optiką ir lieto aliuminio korpusus, garantuojančius nepriekaištingą matomumą miesto infrastruktūroje ir automobilių stovėjimo aikštelėse.
Didelio masto gatvių tinklų, logistikos parkų privažiavimo kelių ir viešųjų aikščių apšvietimas kelia aukščiausius reikalavimus apšvietimo įrangos patvarumui ir efektyvumui. Naudojant netinkamus prožektorius ar pasenusias technologijas, šviesa išsklaidoma chaotiškai, apakinant vairuotojus ir sukuriant pavojingas tamsias dėmes ant kelio dangos. Siekiant to visiškai išvengti, mūsų VIDEX gatvių ir stulpų apšvietimas naudoja tiksliai apskaičiuotą optiką kartu su aukščiausio lygio šilumos valdymu. Šie šviestuvai gali nuolat ir stabiliai veikti ekstremaliomis aplinkos sąlygomis nuo -30°C iki +50°C. Aliuminio rėmas veikia kaip itin efektyvus radiatorius, dramatiškai prailginantis diodų tarnavimo laiką. Tinkamai parinktas stulpų apšvietimas drastiškai sumažina bendrą savivaldybių ir įmonių elektros energijos suvartojimą, garantuodamas aukščiausius eismo saugumo ir orientavimosi standartus be nuolatinės infrastruktūros priežiūros poreikio.
Inžineriniai pranašumai ir eismo saugumo parametrai:
- Asimetrinė optinė sistema: Specialūs lęšiai (paprastai nustatyti 90x130 laipsnių kampu) koncentruoja ir nukreipia šviesos srautą griežtai tik ant važiuojamosios dalies arba pėsčiųjų paviršiaus, efektyviai užkertant kelią šviesos taršai į naktinį dangų ar gretimų gyvenamųjų namų langus.
- Pažangi klimato apsauga: Absoliutus IP65 sandarinimas ir IK07 mechaninis atsparumas smūgiams apsaugo įrangą nuo agresyvių dulkių, smarkių rudeninių liūčių ir galimos žalos, kurią gali sukelti paukščiai ar krintančios šiukšlės.
- Apsaugos nuo viršįtampių dinamika: Integruoti IC valdikliai ir viršįtampių apsaugos įtaisai automatiškai sugeria įtampos šuolius tinkle, užtikrindami, kad diodų matricos nepatirtų negrįžtamų pažeidimų kritinių elektros svyravimų metu.
Investuokite į patikimą gatvių apšvietimo sistemą, kad padidintumėte transporto priemonių ir pėsčiųjų saugumą, tuo pačiu optimizuodami priežiūros išlaidas naudodami ilgaamžes LED technologijas. Tinklo valdymo saugumui didelės apimties įrenginiuose taip pat pravers drėgmei atsparūs lauko jungikliai ir rozetės.
Q: Koks stulpų aukštis (m) yra inžineriškai optimalus siekiant užtikrinti tolygų bazinį gatvių apšvietimą?
Q: Kaip asimetrinė „VIDEX“ gatvių šviestuvų optika pagerina matomumą važiuojamojoje dalyje?
Q: Kaip spalvinė temperatūra (K) veikia vairuotojų reakcijos laiką nakties metu?
Q: Kaip matuojamas greitkelių apšvietimo tankis pagal Europos standartus?
Q: Koks yra LED stulpų apšvietimo energijos vartojimo efektyvumas lyginant su senomis natrio (HPS) lemputėmis?
A: Nuo 6 iki 12 metrų stulpo aukštis yra technologiškai optimalus norint išsklaidyti fotonus plačiose važiuojamosiose dalyse ir sumažinti akinimo (Glare) indeksą. Žemesni stulpai (4-5 m) naudojami tik pėsčiųjų takams, nes jie fiziškai negali sukurti pakankamo šviesos plotų persidengimo regioninių kelių sankryžose.
Q: Kaip asimetrinė „VIDEX“ gatvių šviestuvų optika pagerina matomumą važiuojamojoje dalyje?
A: „“ gatvių optika naudoja II arba III tipo (Type II/III) polikarbonato lęšius, kurie fiziškai nukreipia šviesos spindulį į horizontalią elipsę, lygiagrečią kelio ašiai. Tai apsaugo nuo šviesos taršos (fotonų sklaidos į dangų ar medžių šakas) ir maksimaliai koncentruoja liumenus tiesiai ant asfalto paviršiaus.
Q: Kaip spalvinė temperatūra (K) veikia vairuotojų reakcijos laiką nakties metu?
A: Neutraliai balta šviesa (nuo 4000K iki 5000K) suteikia kontrastingą spektrą, leidžiantį žmogaus akiai greičiau atpažinti pėsčiuosius ir kliūtis. Per šalta šviesa (virš 6000K) rūko ir lietaus sąlygomis sukuria šviesos sklaidos barjerą, žymiai sumažindama kelio matomumą ir pablogindama spalvų perteikimą (CRI).
Q: Kaip matuojamas greitkelių apšvietimo tankis pagal Europos standartus?
A: Kelių apšvietimas matuojamas liuksais (lx), naudojant vidutinio apšviestumo (Eav) ir tolygumo (Uo) koeficientus konkrečiame asfalto plote. Pagal LVS EN 13201 standartą, regioniniams keliams reikia mažiausiai 15 lx, kas garantuoja saugų eismą be aštrių šešėlinių „aklųjų“ zonų tarp stulpų.
Q: Koks yra LED stulpų apšvietimo energijos vartojimo efektyvumas lyginant su senomis natrio (HPS) lemputėmis?
A: Šiuolaikinės LED matricos sugeneruoja daugiau nei 130 liumenų vienam suvartotam vatui (lm/W), kas yra 60% efektyviau nei aukšto slėgio natrio lemputės. Be to, LED technologija užtikrina greitą 100% šviesos atiduotį be įšilimo laiko, net ir esant dideliam šalčiui (-25°C).
