Lauku teritorijās, attālinātos noliktavu laukumos un garāžu piebrauktuvēs autonomas apgaismojuma sistēmas bieži cīnās ar akumulatora deficītu garās ziemas naktīs. Šo problēmu inženiertehniski atrisina Solārais LED prožektors ar sensoru 16Wh 20W sērija 600Lm 5000K IP65 VIDEX VLE-FSO-205-S | saules panelis 10W – iebūvēts PIR detektors un LiFePO4 baterija teritorijas drošībai. Apvienojot atsevišķi uzstādāmu (10W monokristālisko) saules paneli ar 145 x 128 mm 'Slim' alumīnija prožektoru, sistēma pievieno neatkarīgu PIR kustības sensoru. Tā vietā, lai tērētu uzkrāto elektroenerģiju tukšgaitā, iekārta uztur dežūrrežīmu un ar pilnu spēku (600Lm) ieslēdzas tikai pret cilvēka vai auto infrasarkano signālu, ievērojami paildzinot baterijas resursu visas nakts garumā.

Tīklā nepieslēgtā matrica, kas barojas no sala izturīgas LiFePO4 ķīmijas (16Wh), ģenerē agresīvu un 'No Flicker' stabilizētu 5000K (Daylight) mērķēto plūsmu. Tā 120° platleņķa lēca apsedz plašu perimetru, ļaujot drošības kamerām strādāt pie dzidra krāsu atveides indeksa (CRI ≥ 80). Silikona hermētisms (IP65) un stikla aizsardzība pret krusu un krītošiem zariem (IK07) nozīmē, ka šī autonomā stacija darbosies ārkārtējās situācijās neatkarīgi no laikapstākļiem vai pilsētas transformatoru avārijām, sniedzot dzelžainu uzticamību no -20°C līdz +40°C.

Sensora (20W) solārā 'Off-grid' hibrīda parametri:

• Divdaļīga asimilācijas ģeometrija (mm): Korpusa augstums ir 145 mm un platums 128 mm, izvietojot atsevišķu 10W paneli jumta līmenī maksimālai saules ekspozīcijai.
• Fotonu eskalācija pie kustības: Autonoma strāvas konversija drošā 600Lm atdevē garantē spožu akcentu gaismu vārtiem sekundes laikā pēc kustības fiksācijas.
• Dienasgaismas optikas standarts (5000K): Fiksēta, skaidra un analītiska gaisma, kas optimizēta drošības kameru uztverei bez pelēcīgiem blakustoņiem.
• Stroboskopiskā profilakse: Iebūvētais strāvas vadības bloks absorbē vibrācijas no akumulatora, saglabājot pilnīg tīru 'No Flicker' loku redzes aizsardzībai.
• Platleņķa telpiskā sadale: Matētais difuzors izlīdzina fotonus 120° rādiusā, liedzot tiešu apžilbināšanu autovadītājiem un viesiem ieejas laukumos.
• Hermētiska ārtelpu aizsardzība (IP65): Silikona izolācija KATEGORISKI liedz mitruma, stipra lietus un putekļu iekļūšanu sprieguma un sensora mezglos.
• Ekstremāla triecienizturība (IK07): Metāla rāmis un triecienu absorbējošs stikls pasargā sistēmu no nejaušiem fiziskiem bojājumiem fasādes ekspluatācijā.
• Monokristāliskā saules paneļa konversija: Atšķirībā no lētākiem polikristālu modeļiem, 10W monokristāliskais silīcija panelis nodrošina līdz pat 22% fotoelektriskās transformācijas lietderības koeficientu. Tas nozīmē dzelžainu spēju lādēt akumulatoru pat daļēji apmākušās dienās vai ziemas periodos, kad saules gaismas leņķis ir zems. Panelis un gaismas modulis ir atdalīti ar kabeli, ļaujot paneli novietot uz jumta tiešos staros, bet pašu gaismekli – nojumē vai stāvlaukuma ēnā.
• LiFePO4 Akumulatora ķīmijas pārākums: Iekapsulētā litija dzelzs fosfāta (LiFePO4) baterija (16Wh) ir industriālais standarts, kas masīvi pārspēj klasiskos Li-Ion risinājumus. Tā ir 100% droša pret aizdegšanos, atbalsta tūkstošiem uzlādes/izlādes ciklu bez kapacitātes zudumiem un saglabā savu voltāžu pat skarbā sala apstākļos (līdz -20°C). Šis inženiertehniskais bloks pilnībā likvidē elektroenerģijas rēķinus objektā, garantējot 10 gadu ekspluatācijas potenciālu bez akumulatora nomaiņas.